Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
бортовик автомобиля #ZTauto 2.0 →
фотосет в #ZTauto 2
фотосет в #ZTauto 2
Автомобили: Mazda Mazda 3 Saloon
1 March 2016 в 22:07
бортовик автомобиля #ZTauto 2.0 →
фотосет в #ZTauto
фотосет в #ZTauto
Автомобили: Mazda Mazda 3 Saloon
28 February 2016 в 21:35
бортовик автомобиля #ZTauto 2.0 →
Тонировка атермалкой Ultra vision 85%
Ну вот друзья. Все давно ждали когда моя машина обретёт стёкла в цвет авто, и дождались.
Сделал это мой дружище с mazdaclub.
На солнце очень сильно "играет цветом" впрочем как и вся машина.
Вот небольшой отчёт.
В плане сделать круговую тонировку всего авто
Тонировка атермалкой Ultra vision 85%
Ну вот друзья. Все давно ждали когда моя машина обретёт стёкла в цвет авто, и дождались.
Сделал это мой дружище с mazdaclub.
На солнце очень сильно "играет цветом" впрочем как и вся машина.
Вот небольшой отчёт.
В плане сделать круговую тонировку всего авто
Автомобили: Mazda Mazda 3 Saloon
17 February 2016 в 23:58
бортовик автомобиля #ZTauto 2.0 →
Подсветка днища и салона
Подсветка днища и салона
Автомобили: Mazda Mazda 3 Saloon
13 February 2016 в 11:14
бортовик автомобиля #ZTauto 2.0 →
Времена года и PlastiDip, за и против (моя история)
Сразу перейдём к минусам и плюсам.
1) Лето
Летом всё волшебно:
(+) Автомобиль блестит, притягивает глаз и фотоаппараты прохожих, потом его постят в интернете, чувствуешь себя как "рок-звезда"
(-) ДИП нужно чаще мыть. грязь, пыль и тп. к нему так и тянутся. Причём покрытие должно очень тщател
Времена года и PlastiDip, за и против (моя история)
Сразу перейдём к минусам и плюсам.
1) Лето
Летом всё волшебно:
(+) Автомобиль блестит, притягивает глаз и фотоаппараты прохожих, потом его постят в интернете, чувствуешь себя как "рок-звезда"
(-) ДИП нужно чаще мыть. грязь, пыль и тп. к нему так и тянутся. Причём покрытие должно очень тщател
Автомобили: Mazda Mazda 3 Saloon
6 February 2016 в 13:16
бортовик автомобиля #ZTauto 2.0 →
Процесс съёмок для журнала МОТОР
Процесс съёмок, а точнее подготовки к ним
П.С. извиняюсь за фото в стрёмном качестве
Процесс съёмок для журнала МОТОР
Процесс съёмок, а точнее подготовки к ним
П.С. извиняюсь за фото в стрёмном качестве
Автомобили: Mazda Mazda 3 Saloon
4 February 2016 в 03:30
бортовик автомобиля #ZTauto 2.0 →
Обновы и новая жидкость для дипа Dip coat
Обновы и новая жидкость для дипа Dip coat
Новые фары
У них с разъёмами всё норм кроме диодов. на них идёт отдельные проводки которые нужно будет приконтачить — контакт можно купить в любом автомагазине.
Так же при установке их нужно хорошо регулировать т.к. образуются зазоры. но как видно на фото после грамотной установки всё выглядит как родное.
У них с разъёмами всё норм кроме диодов. на них идёт отдельные проводки которые нужно будет приконтачить — контакт можно купить в любом автомагазине.
Так же при установке их нужно хорошо регулировать т.к. образуются зазоры. но как видно на фото после грамотной установки всё выглядит как родное.
Автомобили: Mazda Mazda 3 Saloon
2 February 2016 в 23:25
бортовик автомобиля #ZTauto 2.0 →
Зверь готов!
Зверь готов!
Автомобили: Mazda Mazda 3 Saloon
1 February 2016 в 11:41
бортовик автомобиля #ZTauto 2.0 →
Приоброжение в зверя №2
Приоброжение в зверя №2
После всего того, что было описано в части №1, автомобиль покрыт дипом. и остаётся сохнуть
Первые слои чёрный
Первые слои чёрный
Автомобили: Mazda Mazda 3 Saloon
бортовик автомобиля #ZTauto 2.0 →
Приоброжение в зверя №1
Приоброжение в зверя №1
Долго-долго крутил в голове мысль о дипе. очень много разных мнений выслушал, и вот мой вывод — сделаю сам, а там уже и видно будет.
На "голую" мазду делать дип не очень то стильно — поэтому было принято решение закупиться обвесами по полной.
В дело пошли:
*Новый бампер с Auto EXE (качество реаль
На "голую" мазду делать дип не очень то стильно — поэтому было принято решение закупиться обвесами по полной.
В дело пошли:
*Новый бампер с Auto EXE (качество реаль
Автомобили: Mazda Mazda 3 Saloon
30 January 2016 в 16:54
личный блог trouble_maker →
колхоз - дело добровольное (с)
колхоз - дело добровольное (с)
Пришла жара, и я таки решила продолжать традицию и колхозить следующую машину свою )
Пока только начало ) но покажу
Пока только начало ) но покажу
личный блог Kate Zoomy →
Первый месяц с Матрёшкой
Первый месяц с Матрёшкой
Уже месяц как я влюблена. За это время сделано и сделаны следующие выводы.
Очень нравится мне матрёшка тем, что она очень резвая, оооочень маневренная. Предыдущий хозяин рассказывал об одной проблеме... Со 100 км/ч до 140 км/ч вообще не заметно как она разгоняется! После 100 км/ч в неё вселяется дьявол и разгоняется как сумасшедшая. Ну, оборотистая машина.
Еще один вы
-
Поменяно масло.
На первой неделе поехали на дачу. Там я спокойненько полезла ей под капот для детального рассматривания и раздумий. При покупке я была в курсе, что масло уже нужно менять. Достаю я щуп и вижу на нем только капли абсолютно черного отработанного масла. Опускаю щуп снова - масла практически нет. Тихим цапом едем в город и сразу же менять.
В оф сервисе за замену масла и топливного фильтра просят 6500. Сделали несколько иначе, сами купили оригинальное масло и фильтр. Поехали в сервис Bosch, часто их услугами пользуемся, там все прилично. Уже у них купили промывку 30-минутную. В итоге, вышло все это удовольствие потрачено 4740 рублей.
Как оказалось, масла было очень мало.
Вывод: у двигателя есть совсем небольшое масляное голодание. Об этом я знала. Но удостоверилась, что нужно обязательно поглядывать и иногда доливать, если нужно.
-
Долит антифриз.
Все в тот же заход на даче заметила, что антифриз уже на миллиметр пересек отметку Min. У нее там свой антифриз, он по-идее long life, но его найти не удалось и залит обычный зеленый. Это машине никак не вредит, просто немного сокращает срок жизни самого антифриза. Ныне антифриз не уходит, все тип-топ.
Цена антифриза: 340 рублей.
-
Переобута.
Резина досталась еще родная, японская. И это правда заметно отражается на ощущениях от вождения. Летние диски тоже японские. Что у зимней, что у летней, это последние сезоны. На зимней вела себя очень достойно. На летней тоже все хорошо. До 140 км/ч идет очень ровно, без дрожи, на 140 появляется какая-то микровибрация, но к 150-160 км/ч это бесследно проходит. Никуда не ведет. И это радует. Но балансировку для успокоения сделаю, поберегу подвеску.
Очень нравится мне матрёшка тем, что она очень резвая, оооочень маневренная. Предыдущий хозяин рассказывал об одной проблеме... Со 100 км/ч до 140 км/ч вообще не заметно как она разгоняется! После 100 км/ч в неё вселяется дьявол и разгоняется как сумасшедшая. Ну, оборотистая машина.
Еще один вы
Автомобили: Mazda Mazda 3 (BL) Hatchback
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/